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制度做保障 高铁安全的防线会越来越牢

2020-07-03 21:18财经生活 人已围观

简介铁路安全关乎社会稳定、民生大计,高铁安全更是重中之重。由交通运输部、公安部、自然资源部、生态环境部、住房城乡建设部、水利部、应急管理部7个部门联合发布的规章《高速铁...

  铁路安全关乎社会稳定、民生大计,高铁安全更是重中之重。由交通运输部、公安部、自然资源部、生态环境部、住房城乡建设部、水利部、应急管理部7个部门联合发布的规章《高速铁路安全防护管理办法》(简称《办法》),已于2020年7月1日起施行。现在,对高铁线路安全运行的保护措施已“有章可循,有规可依”。

  《办法》让高铁安全防线变得更加坚固。迄今为止,我国高铁运营里程已接近4万公里,庞大的路网规模加上复杂多变的铁路外部环境需要更先进的技术支撑与管理模式。通过此次7个直接或间接联系、影响到高铁安全运行的重要部门联合发布的《办法》,通过与地方各级政府、各综合部门以及社会力量的联合,聚集合力让每一条高铁线路的运行安全都能依法依规得到充分的制度保障,使全国3万多公里高铁线路的安全“堡垒”进一步得到加固、高铁线路的安全系数进一步提高,给高铁动车组的平安开行吃下“定心丸”。

  《办法》对高铁安全防护管理体系的完善具有“里程碑”式的意义。“单丝不成线,独木不成林”,随着高铁线路规模的不断扩大,要想密织稳固的高铁安全防护网、建立健全的全国高铁线路内外部安全的保障体系,则必须加强铁路部门与地方政府以及社会力量的共同协作。此次7部门联合发布的《办法》,让高铁线路的安全管理思路和模式从此变得有法可依、有迹可循。可以说,这是一次“里程碑”式的举措。高铁线路的安全防护在制度、管理体系、法律法规上得到了多方面保障,为高铁运行的安全保障注入了强大的综合力量。

  《办法》建立在“以人为本”的基础内核之上。人民铁路为人民,高速铁路的安全运行关系到每一位人民群众的生命财产安全,保护乘客平安到达目的地铁路部门责无旁贷。进入高铁时代以来,中国铁路一直着眼未来亦不忘脚踏实地,牢牢把握为人民群众谋福祉和安全生产的出发点,不断创新发展。此次《办法》的实施,让高铁线路的安全在制度上得到综合保障,满足了人民的基础交通出行的安全需求,为每一位乘客铺就了一条平安路、幸福路,更是增强了人民群众的获得感、幸福感、安全感。

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Tags: 经济 

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